Dodano: 27 Lis 2020, 14:43
A to nasz dobry znajomy „Almasi”, który jeszcze niedawno cumował przy elewatorze Szczecin Bulk Terminal. Teraz trafił do Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” . Statek o nośności 52 342 DWT pływa pod banderą cypryjską. Fot. Wojciech Sobecki
więcejDodano: 25 Lis 2020, 12:26
Włoska grupa stoczniowa Fincantieri podpisała list intencyjny z Ministerstwem Rozwoju Gospodarczego i Pracy stanu Jukatan w Meksyku w sprawie zaprojektowania i budowy stoczni remontowej w porcie Progreso-największym porcie kontenerowym Jukatanu. Fincantieri otrzyma 40-letnią koncesję na zarządzanie nową stocznią. Stocznia będzie miała dwa suche doki, które […]
więcejDodano: 23 Lis 2020, 11:53
Norweska grupa Havyard założyła firmę Havyard Hydrogen w celu promowania wykorzystania wodoru do napędu dużych statków. Havyard prowadził prace badawczo-rozwojowe nad napędem wodorowym i zapowiada, że jego pierwszy system będzie gotowy w przyszłym roku. Havyard Hydrogen może obecnie zaoferować system z ogniwami paliwowymi o mocy […]
więcejDodano: 10 Lis 2020, 22:30
Stocznia Meyer Turku zakończyła negocjacje ze związkami zawodowymi dotyczące zwolnień pracowników. Fińska stocznia zwolni 84 osoby z działów wyposażania i projektowania. Liczba ta obejmuje 9 pracowników fizycznych i 75 pracowników umysłowych. Wraz z ogłoszonymi w sierpniu liczbami zwolnień, Meyer Turku zwolni w sumie 250 osób. […]
więcejDodano: 05 Lis 2020, 8:04
Największe światowe Międzynarodowe Targi Budowy i Wyposażenia Statków, Maszyn i Technologii Morskich SMM w Hamburgu odbędą się w roku 2021 – online. Zmiana charakteru wydarzenia jest spowodowana drugą falą pandemii koronawirusa. „Rosnąca liczba infekcji i nikłe nadzieje na szybki powrót do normalnego życia mają ogromny […]
więcejDodano: 03 Lis 2020, 21:41
Morska Stocznia Remontowa Gryfia wystawiła na sprzedaż zabytkowy prom „Gryfia”. Historyczny prom powstał w 1887 roku w szczecińskiej stoczni Vulcan. Przez wiele lat służył stoczni jako jednostka samochodowo-pasażerska. Wiele lat temu, oryginalna maszyna parowa została zastąpiona silnikiem spalinowym. W latach osiemdziesiątych starą Gryfię zastąpił nowy […]
więcejDodano: 01 Lis 2020, 16:03
W Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” w Szczecinie w największym doku nr 5 remontowany jest prom eksploatowany w barwach Unity Line. Przy nabrzeżu cumuje pływająca pod banderą Holandii zbudowana w 1990 roku, a więc 30 lat temu, pogłębiarka „DC OSTEND”. Fot. Wojciech Sobecki
więcej