Dodano: 19 Lip 2020, 7:37
Po „białej flocie” przyszedł czas na „czarną flotę”. O ciekawym, chociaż chyba nieco zapomnianym fragmencie historii polskiej floty pisze Ziemowit Sokołowski. Wprowadzenie Obszar opracowania dotyczy głównie dolnej Odry, rozumianej jednak nieco szerzej. Formalnie rzecz biorąc Odra kończy swój bieg w Jeziorze Dąbie. Z przyczyn merytorycznych, […]
więcejDodano: 27 Cze 2020, 11:17
Źródła światła i ich obsługa. Pierwowzorem latarń morskich były ogniska rozpalane na wybrzeżach. W miarę postępu technicznego zaczęto budować wieże z wewnętrzną klatką schodową. Ewoluowały również źródła światła i wspomagająca je optyka. Przed nastaniem elektryfikacji światła dostarczały lampy oliwne, świece grupowane w kandelabrach, paleniska węglowe […]
więcejDodano: 20 Cze 2020, 10:01
Niedawno zakończyliśmy cykl artykułów na temat historii białej floty na Pomorzu Zachodnim. Dziś przedstawiamy pierwszą część publikacji dotyczących latarń morskich. Drugą część opublikujemy za tydzień. Autorem tekstów jest Ziemowit Sokołowski. Na świecie jest wiele tysięcy latarń morskich. Ich konkretna ilość jest trudna do ustalenia, ponieważ […]
więcejDodano: 12 Cze 2020, 21:53
Dawni żeglarze wierzyli, że statki, podobnie jak ludzie, mają duszę. Duchowni wielu wyznań zaciekle walczyli z tym poglądem i to skutecznie. Dzisiaj już mało kto podziela wierzenia dawnych żeglarzy. Ale statki, podobnie jak ludzie, różnią się między sobą. Niekiedy znacznie. Z różnych powodów niektóre z […]
więcejDodano: 08 Maj 2020, 19:37
Był to czas gruntownej modernizacji floty. Dostawy jednostek odbywały się z dwóch źródeł: statki wypornościowe i jeden wodolot były produkcji krajowej, pozostałe wodoloty zbudowane zostały w ZSRR. Statki typu SZ 600 W latach 1961-1963 Żegluga Szczecińska otrzymała 7 nowoczesnych, jak na ówczesne czasy, statków o […]
więcejDodano: 24 Kwi 2020, 7:59
Kwiecień to niezwykle ważny miesiąc w historii rozwoju polskiego i szczecińskiego przemysłu okrętowego. 24 kwietnia 1948 roku w Stoczni Szczecińskiej z pochylni „Odra” zwodowano pozostawiony przez Niemców kadłub statku typu „Hansa A”. Budowę jednostki rozpoczęto w 1943 roku w stoczni Stettiner Oderwerke, a jej armatorem miała […]
więcejDodano: 25 Mar 2020, 8:31
Największy światowy operator wycieczkowców – firma Carnival Corporation – zaoferował swoją pomoc w walce z koronawirusem. Operator zaproponował wykorzystanie niektórych swoich jednostek jako tymczasowe szpitale, aby odciążyć przepełnione placówki medyczne na lądzie. Pływające okręty – szpitale „USNS Mercy” i „USNS Comfort” pomogą w walce z […]
więcej