Dodano: 19 kw. 2022, 8:31
Mamuty wymarły pod koniec plejstocenu, ale ostatni „Mamut” zginął w Szczecinie całkiem niedawno, bo w roku 2006. Mowa oczywiście o pogłębiarce parowej „Mamut”, która po bezskutecznej walce miłośników historii i Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków w Szczecinie została w 2006 roku pocięta na złom. „Mamut” był jedyną […]
więcejDodano: 15 kw. 2022, 8:13
26 lipca 2019 roku przy nabrzeżu u stóp Wałów Chrobrego w Szczecinie zacumował pełnomorski wycieczkowiec Astor. Statek o długości 176,5 m i szerokości 23,0 m został zbudowany w 1987 roku w niemieckiej stoczni w Kilonii. MS Astor przyjmuje na swój siedmiopiętrowy pokład około 600 pasażerów, […]
więcejDodano: 12 kw. 2022, 17:09
10 kwietnia w Terminalu Promowym Westerplatte zacumował wycieczkowiec „Hamburg”, otwierając sezon morskich cruiserów w polskich portach. Moim zdaniem, to bardzo dobra okazja, aby zaprezentować wycieczkowce, które w ostatnich latach odwiedzały Szczecin. Dziś kilka zdjęć statku „Albatros”, który odwiedził Szczecin w latach: 2012, 2017 i 2018. […]
więcejDodano: 18 lut 2022, 9:28
Kanał Białomorsko-Bałtycki (Беломорско-Балтийский канал), popularnie nazywany Biełomorkanał, łączy Morze Bałtyckie z Morzem Białym. Jest to najważniejszy korytarz transportowy, prowadzący z mórz północnych na drogi wodne europejskiej części Rosji. Długość kanału wynosi 227 kilometrów, na jego trasie znajduje się 19 śluz, 5 mostów, 3 rzeki i 7 […]
więcejDodano: 08 lut 2022, 16:30
8 lutego 1997 roku w rejsie z Murmańska do Polski zatonął masowiec „Leros Strength”, zabierając ze sobą 20 polskich marynarzy. W chwili zatonięcia statek miał 21 lat, jego armatorem była cypryjska spółka Lambda Sea Shipping Co. W 1995 roku jednostka przeszła remont klasowy, nadzorowany przez włoskie […]
więcejDodano: 29 sty 2022, 10:30
Stocznia Remontowa „Parnica” została utworzona 29 stycznia 1964 roku. Wcześniej na terenie przy ulicy Gdańskiej 36 znajdowały się warsztaty naprawcze Polskiej Żeglugi Morskiej, później działała tu Fabryka Sprzętu Okrętowego, a od 1964 roku Stocznia Remontowa „Parnica”. Stocznia remontowała statki rybackie, jednostki PŻM, a później także […]
więcejDodano: 31 gru 2021, 9:47
W ostatnim dniu 1968 roku Stocznia Szczecińska przekazała meksykańskiemu armatorowi – firmie Transportation Maritime Mexicana, masowiec B 449, „Azteca”. Była to pierwsza z serii dwóch jednostek o nośności 26 tys. DWT. Odbiorcą obu masowców był armator z Meksyku. Były to pierwsze statki w polskim przemyśle […]
więcej