Dodano: 01 cze 2015, 17:53
1 czerwca 2015 roku w stoczni Remontowa Shipbuilding należącej do Grupy Kapitałowej Remontowa Holding S.A. odbyło się położenie stępki drugiego z serii trzech, nowoczesnego, pasażersko – samochodowego promu zamówionego przez Kanadyjskiego Armatora – największego przewoźnika promowego w Ameryce Północnej i drugiego największego na świecie. Położenie […]
więcejDodano: 25 maj 2015, 16:37
Wszystkie doki i nabrzeża Stoczni Nauta są w pełni obłożone. Aktualnie w zakładzie przy Czechosłowackiej w remoncie jest 8 jednostek. W suchym doku SD II trwają prace na tankowcu Advantage Avenue. Jednostka o długości prawie 250 m należy do floty Geden Lines – armatora, który […]
więcejDodano: 21 maj 2015, 18:36
Platforma Lotos Petrobaltic znajduje się już na polskim szelfie, na koncesji Gaz Południe, gdzie rozpoczęto przygotowania do odwiercenia otworu rozpoznawczego B21-3 i wydobycia ze złoża B8 planowanego w IV kwartale br. – informuje biuro prasowe Grupy Lotos S.A. Przez ostatnie miesiące przechodziła ona remont w […]
więcejDodano: 21 maj 2015, 9:41
Ze Stoczni Remontowej Nauta odpłynął chorwacki tankowiec Verige. Jednostka o długości ponad 195 m i szerokości 32 m przeszła w Naucie swój pierwszy remont w zakresie odnowienia klasy.W ramach zlecenia wykonane zostały m.in. prace konserwacyjno-malarskie, prace na sterze, śrubie i zaworach. fot. Stocznia Nauta
więcejDodano: 20 maj 2015, 14:34
Ampere to nazwa pierwszego na świecie promu o napędzie elektrycznym, zbudowanego w stoczni Aluship w Gdańsku. Jednostka rozpoczęła pracę na trasie z Lavik do Oppedal w Norwegii w barwach norweskiego armatora Norled. Parametry techniczne: Długość 80 m Szerokość 20 m Napęd główny – dwa silniki […]
więcejDodano: 19 maj 2015, 9:07
Prowadzony przez zespół doświadczonych Project Managerów projekt obejmuje dwa prototypowe statki, w których zastosowano zarówno unikatowy kształt dziobu typu X-Bow® i innowacyjny kształt rufy X-stern™. Projekt jest przygotowany w celu spełnienia wymagań dla branży morskiej energetyki wiatrowej. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom statek może pracować zarówno dziobem […]
więcejDodano: 13 maj 2015, 9:34
Wrak promu „Costa Concordia” został odholowany do stoczni w Genui i tam będzie zezłomowany. Pierwsze prace związane z rozbiórką wraku, przede wszystkim demontażem wyposażenia, prowadzone były przy portowym nabrzeżu, teraz kadłub jednostki trafił do specjalnie przygotowanego doku i tam zostanie zezłomowany. Podczas prac dok będzie […]
więcej