Dodano: 24 wrz 2021, 21:21
W Morskiej Stoczni Remontowej „Gryfia” S.A., przy Nabrzeżu Kaszubskim odbyła się uroczystość „Symbolicznego Pożegnania w Szczecinie” ostatniego z nowo budowanych lodołamaczy dla Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku. Projekt pod nazwą „Budowa lodołamaczy dla RZGW Gdańsk” realizowany był w ramach programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko […]
więcejDodano: 18 wrz 2021, 18:37
Kanał Kiloński o długości prawie 100 km (dokładnie: 98,26 km) jest jednym z najczęściej uczęszczanych sztucznych szlaków żeglugowych na świecie. Łączy Morze Północne z Morzem Bałtyckim w Kilonii. Korzystając z kanału można zaoszczędzić około 250 mil morskich (460 km) bez konieczności opływania Półwyspu Jutlandzkiego. Kanał […]
więcejDodano: 17 wrz 2021, 13:10
Przy nabrzeżu u stóp Wałów Chrobrego w Szczecinie zacumował rzeczny wycieczkowiec „Swiss Diamond”. To jednostka o długości 101,5 m i szerokości 11,4 m pływająca pod banderą Szwajcarii. Statek powstał w 1996 roku w rumuńskiej stoczni Santierul Naval Oltenita. Jednorazowo zabiera na pokład 123 pasażerów i […]
więcejDodano: 19 sie 2021, 11:17
Walmart – istniejąca od 1962 roku, największa na świecie sieć supermarketów zdecydowała się na wyczarterowanie statków do przewozu swoich towarów. Potentat sprzedaży detalicznej na rynku amerykańskim i światowym zdecydował się na transport części swoich towarów na obszarze transpacyficznym za pomocą kontrolowanego tonażu, zamiast płacić wysokie […]
więcejDodano: 23 cze 2021, 7:34
23 marca br. kontenerowiec „Ever Given” (20 288 TEU, 399 m długości) zablokował ruch na Kanale Sueskim. Statek płynął z Shenzhen w Chinach do Rotterdamu. Po obu stronach Kanału Sueskiego tworzyły się długie kolejki jednostek czekających na przejście. Po kilku dniach żeglugę udało się przywrócić, […]
więcejDodano: 16 cze 2021, 14:21
Luksemburg nie ma bezpośredniego dostępu do morza, ale posiada zarejestrowaną pod własną banderą, flotę jednostek śródlądowych. Jedna z barek „Internautic III” pływająca pod banderą Wielkiego Księstwa Luksemburga cumuje w porcie w Szczecinie. Fot. Wojciech Sobecki
więcejDodano: 31 maj 2021, 11:01
Specjaliści z Instytutu Polityki Energetycznej Imienia Ignacego Łukasiewicza szacują, że do obsługi dostaw gazu LNG dostarczanego do naszego kraju drogą morską, Polska powinna dysponować flotą około 11-20 statków do transportu LNG. „Dopiero obsadzenie polskimi podmiotami pełnego łańcucha dostaw pozwoli na osiągnięcie adekwatnego do potrzeb poziomu […]
więcej