Dodano: 16 paź 2020, 19:08
Szczecińska spółka Finomar zbudowała wielofunkcyjny ponton zatapialny, który posłuży do wodowania kadłubów statków oraz transportu konstrukcji wielkogabarytowych. Stalowa konstrukcja ma 48 m długości i 18 m szerokości. Matką chrzestną jednostki, która otrzymała nazwę „Finomar 1” została pracownica firmy, Beata Kordecka.
Klasyfikatorem pontonu jest Polski Rejestr Statków. Pierwszą jednostką zwodowaną przy użyciu nowej konstrukcji będzie niewielki (ok. 50 m długości) prom pasażersko-samochodowy z napędem elektrycznym przystosowany do przewozu prawie 400 pasażerów i ponad 20 samochodów.
Koszt budowy pontonu to 4,3 mln zł. 1,8 mln zł pochodziło ze środków Unii Europejskiej.
Tekst i fot. Wojciech Sobecki