WARSZAWA: 04:22 | LONDYN 02:22 | NEW YORK 21:22 | TOKIO 11:22

Minął pierwszy miesiąc eksploatacji promu Jantar Unity

Dodano: 21 lut 2026, 10:56

Minął pierwszy miesiąc regularnej pracy najnowszego promu należącego do Unity Line. Od czterech tygodni jednostka obsługuje połączenie między Świnoujściem a Trelleborgiem, zapewniając stabilny transport pasażerski i towarowy przez Bałtyk. Pierwszy miesiąc działalności był intensywnym okresem operacyjnym i jednocześnie bardzo dobrym startem dla nowej jednostki.

W pierwszym miesiącu pracy prom odbył 22 podróże w obie strony na trasie Świnoujście–Trelleborg, co oznacza, że łącznie wyruszał w rejs 44 razy. W tym czasie przewiózł 107 pasażerów oraz 60 samochodów osobowych. W segmencie transportu towarowego obsłużono 3 341 zestawów ciężarowych, 184 pojazdy krótkie, 392 naczepy oraz 3 samochody długie. Łącznie przełożyło się to na 63 734 metry ładunkowe i 50 591 ton przewiezionego ładunku. Na pokładzie podróżowało również 3 626 kierowców.

Jantar Unity

— Pierwszy miesiąc eksploatacji potwierdził, że Jantar Unity bardzo dobrze wpisał się w nasz system operacyjny i potrzeby rynku przewozów promowych na Bałtyku. Osiągnięte wyniki pokazują duże zaufanie partnerów transportowych oraz stabilność połączenia. To dopiero początek — jednostka będzie jednym z filarów naszej siatki przewozowej — podkreśla Katarzyna Antoń, kierownik marketingu Unity Line.

Prom wszedł już w pełny rytm operacyjny, realizując swoje zadanie polegające na zapewnianiu bezpiecznych i regularnych połączeń między Polską a Szwecją oraz zwiększaniu możliwości przewozowych operatora na jednym z kluczowych korytarzy transportowych północnej Europy. Spółka dziękuje partnerom cargo, pasażerom oraz całemu zespołowi za zaufanie i wspólny start nowej jednostki.

Jantar Unity to nowoczesny prom pasażersko-ładunkowy o długości 195,6 metra i szerokości 32,2 metra, zdolny do przewozu 400 pasażerów, posiadający 4100 metrów linii ładunkowej, co pozwala zmieścić około 270 zestawów ciężarowych. Jednostka wyposażona jest w napęd LNG wspierany systemem bateryjnym w układzie hybrydowym, a także pędniki azymutalne i stery strumieniowe poprawiające manewrowość i bezpieczeństwo manewrów portowych. Rozwiązania te ograniczają emisję spalin i hałas oraz zwiększają komfort podróży, wyznaczając nowy standard żeglugi promowej na Bałtyku.

Zanim prom rozpoczął regularne rejsy, został udostępniony mieszkańcom podczas dni otwartych. Wydarzenie przyciągnęło tłumy odwiedzających, którzy mogli z bliska zobaczyć skalę jednostki, jej przestrzenie pasażerskie oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne. Zainteresowanie pokazało, jak dużym wydarzeniem dla regionu było wprowadzenie nowego promu do eksploatacji.

Kursy walut

Średnie kursy walut NBP z: data

1 EUR - 1 USD -
1 CHF - 1 GBP -

Redakcja i reklama

Jezeli chcesz się z nami skontaktować lub nawiązać współpracę skorzystaj z formuarza
» kontakt

Wszystkie prawa zastrzeżone INFOMARE.pl

Realizacja portalu: Agencja Interaktywna KULIKOWSKI-IT.pl Projektowanie stron internetowych Szczecin