Dodano: 18 sty 2018, 8:09
Port w Helsinkach ma powody do świętowania. Został on właśnie największym portem pasażerskim w Europie.
Wzrosty uzyskane w 2017 r. w ruchu pasażerskim przez największy port w Finlandii pozwoliły mu przejąć rolę lidera w kategorii: największe porty w Europie pod względem obsługi ruchu pasażerskiego. Helsinki zdetronizowały w ten sposób dotychczasowy „numer jeden”, jakim był port w Dover.
Przez cały ubiegły rok port w Helsinkach obsłużył w sumie 12,3 miliona pasażerów. Oznacza to wzrost o 2,4 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Ponad 12 milionów pasażerów oznacza także o ok. 600 tysięcy lepszy wynik, niż ten, jaki udało się uzyskać w 2017 r. dotychczasowemu liderowi z Anglii.
Największą liczbę pasażerów tradycyjnie już stanowiły osoby korzystające z połączenia Helsinki-Tallinn. W sumie z trasy tej skorzystało aż 9 milionów pasażerów (wzrost o 3,2 procent w porównaniu z rokiem 2016). To oznacza wzrost znaczenia pozycji Helsinek i Tallinna jako miast współpracujących w ramach „twin cities”.
„W ostatnich latach armatorzy wprowadzili większe oraz szybsze statki na trasę Helsinki-Tallinn, co pozwoliło na zwiększenie podaży w czasie szczytu sezonu” – powiedział Kari Noroviita z Port of Helsinki. „Port w Helsinkach odpowiedział w tym czasie na rosnące zapotrzebowanie poprzez znaczące zwiększenie pojemności dla szybkich rejsów do Tallinna, m.in. poprzez otwarcie nowego Zachodniego Terminala nr 2 oraz powiązanych z nim obszarów w lutym 2017 r.”.
Jeśli chodzi o pozostałą ofertę, to z linii pomiędzy Sztokholmem a Helsinkami skorzystało 2,3 miliona pasażerów (spadek o 0,1 procent). Pozostali pasażerowie korzystali z oferowanych z/do Helsinek połączeń z Travemunde (150 tysięcy pasażerów), Petersburgiem (200 tysięcy pasażerów) czy Mariehamn (43 tysiące pasażerów). Sporą grupę stanowili też pasażerowie wycieczkowców – to aż 478 tysięcy pasażerów (wzrost o 16,8 procent).
Port pochwalił się również sukcesami w zakresie wielkości przeładunku. W 2017 r. wyniosła ona 14 milionów ton (to wzrost o 14,3 procent). To sprawiło, że port w Helsinkach stał się także krajowym „numerem jeden”, jeśli chodzi o międzynarodowe przewozy towarowe.
PromySkat