Dodano: 28 kw. 2025, 9:12
W ładowniach pływającego pod maltańską banderą masowca „Elias” (długość całkowita: 189,99 m, szerokość: 32,26 m) do szczecińskiego portu przypłynęła rekordowa ilość ładunku. Było to 41 204 tony surówki żelaza. Jak wynika z serwisów pokazujących trasę statku, towar przypłynął do naszego kraju z Rosji i po rozładowaniu maltańska jednostka udała się w rejs powrotny do rosyjskiego portu Bronka.

Obsługa tak dużej jednostki była możliwa dzięki pogłębieniu nabrzeża Chorzowskiego do głębokości technicznej 12,5 metra.
Z dumą informujemy, że dzięki modernizacji nabrzeża Chorzowskiego, które teraz sięga głębokości eksploatacyjnej – 11 metrów, udało się obsłużyć największy w historii statek.
Dziękujemy wszystkim zaangażowanym w ten projekt ZMPSiŚ – to kolejny krok w rozwoju naszego portu i potwierdzenie, że jesteśmy gotowi na jeszcze większe wyzwania i możliwości – napisano na profilu facebookowym spółki Bulk Cargo Port Szczecin.

Nabrzeże, przy którym obsłużono rekordowy ładunek, zostało zmodernizowane w ramach projektu inwestycyjnego „Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Basenu Kaszubskiego”.
Przez wiele lat firma Bulk Cargo Port Szczecin była największym operatorem portowym z polskim kapitałem. Obecnie, po zmianach właścicielskich, większościowym udziałowcem spółki jest niemiecka firma Rhenus.
Zdjęcia Szymon Tołyż/ Bulk-Cargo Port Szczecin