Silne wzrosty stawek frachtu z Azji do Europy

Dodano: 12 maj 2015, 8:53

Po 13 tygodniach spadków, w końcu zeszłego tygodnia wzrosły gwałtownie ceny przewozu towarów w kontenerach statkami, w umowach spotowych, na liniach Daleki Wschód – Europa.
Do portów Europy Zachodniej (także DCT Gdańsk) fracht wzrósł do 861 USD/TEU (kontener 20. stopowy), z 343 dolarów w końcu kwietnia, tj. dwu i pół krotnie.
Z portów Dalekiego Wschodu do portów Morza Śródziemnego (i Czarnego), fracht skoczył do 1003 USD/TEU, z 684 USD tydzień wcześniej, wynika z danych Shanghai Containerized Freight Index.
Zdecydowana większość linii, w tym CMA CGM, Mediterranean Shipping Co i Evergreen, ogłosiły podwyżki stawek przewozu od 1 maja. Maersk Line i MOL odłożyły taką decyzję o tydzień, ale zakładają podwyżki odpowiednio do 700 i 850 USD/TEU.
Natomiast NYK Line planuje od 1 czerwca podwyżki frachtu do 990 USD/TEU.

Źródło: wnp.pl