Wzrost przychodów OT Logistics w III kwartale o 19% r/r, sprzyja dobra koniunktura gospodarcza

Dodano: 15 lis 2018, 12:20

Grupa Kapitałowa OT Logistics, największy operator portowy w Polsce i lider w obszarze żeglugi śródlądowej w Europie Środkowo-Wschodniej, zanotowała 724,3 mln zł skonsolidowanych przychodów po trzech kwartałach 2018 r., co oznacza wzrost o ponad 13% r/r. W samym III kwartale wzrost przychodów wyniósł 19% (wobec 3% w I kwartale br. i 17% w II kwartale br.). Grupa konsekwentnie dąży do poprawy efektywności swojej działalności operacyjnej, równolegle prowadząc intensywne prace nad refinansowaniem zadłużenia.
Trzeci kwartał był kolejnym, w którym Grupa zwiększyła swoje przychody z działalności operacyjnej. Na wyniki pozytywnie oddziałuje trwające ożywienie w logistyce, które przekłada się na wzrost ilości zamówień, wolumenów i stawek prawie we wszystkich grupach asortymentowych, co pozwoliło Grupie Kapitałowej OT Logistics na bardzo wysokie wykorzystanie jej możliwości przeładunkowych i transportowych, głównie w zakresie obsługi surowców dla hutnictwa i energetyki.
Grupa Kapitałowa OT Logistics konsekwentnie zmierza do zwiększenia poprawy wyników operacyjnych, a efekty tych działań widać w III kwartale. Sprzyja nam koniunktura gospodarcza, ale podejmujemy też cały szereg działań zmierzających do optymalizacji działalności i zwiększenia rentowności całej organizacji. Aby osiągnąć założone cele, podjęliśmy między innymi współpracę z renomowanym i doświadczonym doradcą, który ma pomóc Grupie zwiększyć efektywność operacyjną – mówi Zbigniew Nowik, Prezes Zarządu OT Logistics.
Ożywienie gospodarcze widoczne jest szczególnie w segmencie usług spedycyjnych Grupy. Rosną stawki oraz marże w spedycji kontenerów oraz wyrobów metalowych. Duży wzrost przeładunków w portach, napędzany jest przez koniunkturę na rynku węgla i stali. Rosną również przeładunki drobnicowe.
Wierzę, że utrzymująca się w kolejnych okresach koniunktura gospodarcza i coraz efektywniejsza działalność spółek w ramach Grupy przełoży się na poprawę wyników w następnych kwartałach – dodaje Zbigniew Nowik.
Grupa pracuje nad refinansowaniem swojego zadłużenia, terminowo obsługując dotychczasowe zobowiązania. W III kw. Spółka dokonała w terminie wykupu obligacji serii E o wartości 10 mln zł, a także przedterminowego wykupu części obligacji serii G o wartości 3,6 mln zł. Na początku listopada br., decyzją obligatariuszy, przesunięto termin wykupu obligacji serii D o wartości 100 mln zł do 2020 roku. Dostosowano również warunki emisji obligacji do uzgodnień z wierzycielami. Spółka kontynuuje proces refinansowania zadłużenia, pozostając w regularnym kontakcie z jej interesariuszami. W kolejnym kroku OT Logistics zamierza przeprowadzić prywatną emisję zabezpieczonych obligacji serii H o wartości do 125,5 mln zł. Środki z tej emisji posłużą do refinansowania możliwie dużej liczby obligacji serii D i F. Równolegle do procesów związanych z obligacjami Grupa prowadzi rozmowy z finansującymi ją bankami dotyczące zmian warunków zadłużenia kredytowego, które mają umożliwić całościowe i docelowe refinansowanie zadłużenia bankowego. Na koniec III kwartału 2018 r. zadłużenie finansowe Grupy Kapitałowej OT Logistics wynosiło 427,4 mln zł wobec 465,9 mln zł na koniec 2017 r.