ZMPSiŚ podpisał umowę na projekt dostępu lądowego do przyszłego terminalu kontenerowego w Świnoujściu

Dodano: 29 wrz 2025, 19:20

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. podpisał umowę z firmą PROJMORS Biuro Projektów Budownictwa Morskiego z Gdańska. Przedmiotem umowy jest opracowanie projektu funkcjonalno-użytkowego (PFU) oraz kompleksowej dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla inwestycji pn. „Budowa dostępu lądowego do Głębokowodnego Terminalu Kontenerowego w porcie zewnętrznym w Świnoujściu”.
Zakres prac obejmuje także uzyskanie wszystkich niezbędnych opinii, uzgodnień, decyzji i pozwoleń administracyjnych, które umożliwią rozpoczęcie realizacji inwestycji.

Cztery etapy projektu

1. Budowa układu torowego z pełną infrastrukturą kolejową,
2. Budowa układu drogowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą,
3. Budowa pozostałej infrastruktury technicznej,
4. Budowa obiektu odpraw granicznych (SANEPID).

W ramach dokumentacji projektanci przygotują m.in.:

1. Dokumentację geologiczno-inżynierską,
2. Kosztorysy prac projektowych i budowlanych,
3. Szczegółowy zakres budowy instalacji energetycznych, wodnych i innych,
4. Projekt układu komunikacyjnego obejmującego:
– drogę o długości 2,1 km,
– parking buforowy o powierzchni 5 ha,
– ciągi pieszo-rowerowe o szerokości 3 m,
– rozbudowaną infrastrukturę kolejową: 10 torów w grupie zdawczo-odbiorczej, 3 dodatkowe w grupie przyjazdowo-odjazdowej, tory dojazdowe nr 200 i 201 oraz
układ torowy o maksymalnej długości 3,2 km – wraz z trakcją, sterowaniem ruchem i wiaduktami.

Podpisana umowa to kolejny krok w kierunku realizacji najważniejszego projektu rozwojowego – budowy portu zewnętrznego w Świnoujściu z terminalem kontenerowym.
Projekt ten zyskuje nową perspektywę: wraz z koncepcją Przylądka Pomerania – nowego fragmentu Polski na mapie. Dzięki zmianie formy falochronu na zintegrowaną możliwe będzie wykorzystanie urobku z prac pogłębiarskich do stworzenia pirsu wraz z falochronem, w formie nowego półwyspu.
To przedsięwzięcie jest proekologiczne, przyszłościowe i wizjonerskie. Terminal i przylądek mają stać się zielonym hubem biznesowym, centrum logistycznym i miejscem nowych inwestycji, które wzmocnią bezpieczeństwo energetyczne i gospodarcze kraju oraz przyczynią się do rozwoju całego
Pomorza Zachodniego.

Zarząd Portów podkreśla, że projekt realizowany będzie w duchu zrównoważonego rozwoju. Podczas prac budowlanych zachowane zostaną wszystkie drzewa, które będzie można ocalić, a infrastruktura drogowa i kolejowa prowadząca do terminalu będzie przyjazna środowisku i mieszkańcom regionu.