WARSZAWA: 14:35 | LONDYN 12:35 | NEW YORK 07:35 | TOKIO 21:35

Nowe stanowisko statkowe do obsługi paliw płynnych w Porcie Gdańsk już otwarte

Dodano: 30 Cze 2015, 10:06

6 czerwca w Porcie Gdańsk miało miejsce ważne wydarzenie, jakim było pierwsze zawinięcie tankowca do nowo zbudowanego stanowiska T1 w Bazie Paliw Płynnych w Porcie Gdańsk.
Najnowsza inwestycja spółki Naftoport sfinalizowana została już w grudniu 2014 roku, jednak dopiero niedawno zakończono skomplikowane odbiory techniczne inwestycji.
Budowa stanowiska warta blisko 40 milionów złotych to przedsięwzięcie, które zrealizowane zostało m.in. z myślą o powstającym nieopodal Terminalu Naftowym PERN, choć nie tylko. Stanowisko T1 zaprojektowane zostało dla przeładunku produktów naftowych (paliw) transportowanych statkami o wyporności do 50 000 DWT, co odciąży dotychczasowo eksploatowane stanowiska P, R i T od obsługi tych jednostek. Co za tym idzie zwiększając zdolności operacyjne tych stanowisk w zakresie obsługi dużych zbiornikowców z ropą naftową. Jest to szczególnie ważne, gdyż występujący w okresie ostatnich kliku lat wzrost obrotów w zakresie przeładunku produktów naftowych widoczny jest również w wynikach 5 miesięcy tego roku. W tym okresie w Porcie Gdańsk przeładowano łącznie ponad 5,5 miliona ton ropy naftowej i produktów, z czego znakomitą większość stanowiły właśnie przeładunki zrealizowane w Terminalu Naftoportu. Warto przy tym nadmienić, że to wynik o ponad 13% lepszy w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego, który dla przypomnienia był z kolei trzecim tak dobrym rokiem w zakresie przeładunku paliw płynnych w Porcie Gdańsk w ciągu ostatniej dekady.
Już za kilka miesięcy do eksploatacji oddany zostanie także Terminal Naftowy PERN, który połączony będzie z Terminalem Naftoportu systemem rurociągowym, a co za tym idzie spodziewać się można dodatkowych zawinięć statków do Portu Gdańsk.

Jeśli wziąć do tego pod uwagę szacunki analityków rynkowych, którzy w kolejnych latach przewidują wzrost udziału importu ropy drogą morską, w/w inwestycja wydaje się bardzo dobrym posunięciem, które uelastyczni możliwości obsługi statków z ropą naftową i paliwami w Porcie Gdańsk – porcie, który dla przypomnienia ma blisko 90-procentowy udział w morskiej obsłudze paliw w naszym kraju.
Inwestycja spółki Naftoport to także przedsięwzięcie, które wpisuje się w założenia uwzględnione w „Strategii rozwoju Portu Gdańsk do roku 2027”, w której dużo miejsca poświęcono m.in. zwiększaniu roli Portu Gdańsk jako ważnego bałtyckiego hubu do obsługi ładunków skonteneryzowanych oraz masowych płynnych.
1s
4s
2s
Źródło: Port Gdańsk S.A.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Kursy walut

Średnie kursy walut NBP z 2017-07-27

1 EUR - 4,2650 1 USD - 3,6366
1 CHF - 3,8116 1 GBP - 4,7774

Redakcja i reklama

Jezeli chcesz się z nami skontaktować lub nawiązać współpracę skorzystaj z formuarza
» kontakt

Wszystkie prawa zastrzeżone INFOMARE.pl

Design: Studio AM | Realizacja portalu: Agencja Interaktywna KULIKOWSKI-IT.pl Projektowanie stron internetowych Szczecin