Ogromna suwnica dla BMO już płynie do Szczecina

Dodano: 22 paź 2015, 16:02

22 października z holenderskiego portu Vlissingen wyruszył transport suwnicy bramowej dla Bilfinger Mars Offshore. Przypłyniecie statku do Szczecina planowane jest na sobotę 24 października na godziny przedpołudniowe. Transport odbywa się specjalnym statkiem do przewozu elementów wielkogabarytowych.
Suwnica przypłynie do Szczecina w elementach. Będzie to 8 części o wadze od 80 do 340 ton i kilka mniejszych elementów. Ciężar całości wynosi ok. 1500 ton.
Po przypłynięciu, elementy suwnicy będą rozładowywane i składowane na placach składowych na terenie fabryki. Rozładunek poszczególnych części dźwigu potrwa kilka godzin, natomiast zakończenie montażu suwnicy przewidywane jest na grudzień br.
Dźwig wyprodukowany został w Holandii, po zmontowaniu jego wysokość wyniesie około 120 m, ze zdolnością udźwigu do 1400 ton. Po zamontowaniu, suwnica będzie najwyższym elementem architektonicznym Szczecina.
Prawie 120-metrowy dźwig wykorzystywany będzie w końcowych etapach produkcji fundamentów morskich elektrowni wiatrowych. Suwnica będzie niezbędna do stawiania do pionu gotowych elementów i wprowadzania ich na barki, którymi fundamenty (na stojąco) będą transportowane do klienta.